Cum se rezolvă eșecul de asigurare al mașinii electrice?

În general, mașinile electrice de mașini și electrice electrice sunt utilizate timp de doi sau trei ani, iar cablajul are foarte puține defecte. Cele mai frecvente defecțiuni sunt conectorii hamului de cablare, intrarea în apă, imersiunea apei, intrarea cu noroi, îmbătrânirea cu un singur cip, îmbătrânirea cu dublu cip, un contact slab și un contact slab al conectorilor. Odată ce un singur cip și dublu cip au un contact slab, rezistența de contact devine mai mare, iar suprafața cu un singur cip și dublu cip este ușor oxidată, ceea ce agravează contactul și slăbiciunea slabă. Soluția este de a verifica în mod regulat conectorii și de a le înlocui dacă sunt liberi. Unele nasuri de sârmă cu un singur cip și cu un cip dublu sunt ușor de căzut și de slăbit, ceea ce este, de asemenea, o cauză a defecțiunii circuitului.

Cea mai mare parte a eșecurilor de asigurare pe piața auto auto și a mașinilor de patrulare electrică sunt cauzate de scurtcircuite în fire și aparate electrice, în special scurtcircuite cauzate de becuri arse. Unele dintre ele sunt cauzate de faptul că nu sunt atenți la înmuierea în apă atunci când spălați mașina, iar cablajul este adesea liber la suportul lămpii, provocând scurtcircuite.
O altă situație este aceea că convertorul DC nu reușește și că scurtcircuite apar odată ce puterea este furnizată. În cazurile de mai sus, verificați mai întâi dacă siguranța este bună, apoi verificați dacă linia este liberă. Dacă nu există probleme cu cele de mai sus, verificați dacă convertorul de tensiune este normal.