Câteva sfaturi pentru menținerea bateriilor cu mașini electrice

1. Este strict interzis să tai puterea în timpul depozitării

Atunci când depozitați baterii cu mașini electrice, este strict interzis să fie într -o stare de pierdere a energiei electrice. Starea pierderii de energie înseamnă că bateria nu este încărcată la timp după utilizare. Când bateria mașinii electrice este depozitată într -o stare de pierdere a energiei electrice, sulfarea și acidul sulfuric sunt ușor de avut loc.

Cristalele de plumb aderă la plăci, blocând canalele ionice, ceea ce duce la încărcare insuficientă și scăderea capacității bateriei. Cu cât timpul de ralanti este mai lung, cu atât este mai gravă daunele bateriei. Prin urmare, bateria este goală.
Când nu este utilizat, ar trebui să fie reînnoit o dată pe lună pentru a menține bateria sănătoasă.
2. Inspecție regulată.
În timpul utilizării, dacă kilometrajul unei mașini SUV electric scade brusc cu mai mult de zece kilometri într -o perioadă scurtă de timp, este probabil să existe puține rupturi de baterii în pachetul de baterii și plăcile să devină moi.
Fenomene de scurtcircuit, cum ar fi vărsarea materialelor active și plăcilor active. În acest caz, este necesar să mergeți imediat la o agenție profesională de reparații a bateriilor pentru inspecție, reparații și combinații. Acest lucru poate prelungi relativ durata de viață a bateriei.
Economisiți cheltuielile într -o anumită măsură.
3. Evitați descărcarea mare de curent.
Când începeți, transportați oameni și urcați în sus cu o mașină electrică, vă rugăm să folosiți pedala pentru a o împinge și încercați să evitați descărcarea instantanee cu curent ridicat. Descărcarea cu curent ridicat poate duce cu ușurință la cristalizarea sulfatului de plumb, având astfel deteriorarea bateriei.
4. În timpul utilizării, timpul de încărcare ar trebui să fie înțeles cu exactitate în funcție de situația reală, referindu -se la frecvența normală de utilizare și kilometraj și acordând atenție descrierii capacității oferite de producătorul de baterii.
Precum și performanța încărcătorului auto SUV electric auxiliar, curentul de încărcare și alți parametri, stăpânesc frecvența de încărcare. În general, bateria mașinii electrice este încărcată noaptea, iar timpul mediu de încărcare este de aproximativ 8 ore.
Este o descărcare superficială (kilometraj scurt după încărcare), iar bateria va fi încărcată complet în curând. Continuarea încărcării va face ca bateria să piardă apă și să se încălzească, reducând durata de viață a bateriei.
Când adâncimea de descărcare a bateriei este de 60%-70%, poate fi încărcată o dată. Când este de fapt utilizat, kilometrajul de călărie poate fi convertit. Încărcarea necesară este efectuată în funcție de situația reală pentru a evita încărcarea dăunătoare.
5. Preveniți expunerea.
Mediul de temperatură ridicată va crește presiunea în bateria auto cu SUV electrică, forțând valva de limitare a presiunii bateriei să se deschidă automat, iar consecința directă este o creștere a pierderii bateriei.
Volumul excesiv de apă și pierderea excesivă a apei bateriei vor duce inevitabil la o scădere a activității bateriei și vor accelera înmuierea plăcii. La încărcare, coaja se încălzește și coaja se extinde și se deformează.
Dopul de ieșire liber al încărcătorului auto electric și oxidarea suprafeței de contact va determina încălzirea dopului de încărcare. Timpul de încălzire este prea lung, ceea ce va determina dopul de încărcare să deterioreze în scurtcircuit și să deterioreze direct încărcătorul.
Pierderi necesare. Prin urmare, atunci când se găsește situația de mai sus, oxidul trebuie îndepărtat sau conectorul trebuie înlocuit în timp.